深圳实现各区自行车租赁系统的兼容性是一项主要步伐。。。。据视察，，，深圳各区现在已制订公共自行车妄想，，，无法实现全市自行车跨区域借还。。。。市交委体现，，，正在推进解决计划，，，预计市民将在年底前刷深圳借公共自行车。。。。
自行车租赁系统
认真运营的单位包括深圳市公共自行车租赁有限公司、广东惠民运营系统治理有限公司、盐田公共自行车治理效劳中心、宝安区街道效劳处。。。。
实现各区自行车租赁系统兼容主要有两个难题：
1.差别的标准阻碍了都会的交流
现在，，，深圳的公共自行车确实保存跨区域交流的问题。。。。 一位知情人士透露：由于差别地区的运营模式和差别的运营公司，，，各地区的收费标准、自行车型、车辆价值和锁车装备保存差别。。。。
该人士以为，，，运营公司之间的信
例如，，，福田区的公共自行车锁柱锁在右侧，，，而盐田区锁在前端两侧。。。。由于龙岗区工具运营公司差别，，，其公共自行车由两家公司运营和维护，，，使用两种差别的自行车。。。。
2.建设差别步导致标准差别
对此，，，市交通委员会相关认真人回复说，，，在公共自行车项目妄想建设初期，，，市政府文件划定，，，深圳市公共自行车生长由区政府、新区治理委员会制订区（新区）公共自行车租赁系统建设运营妄想和价钱，，，建设财务可遭受、企业可一连、公民实惠的公共自行车系统。。。。
虽然市交通委员会去年宣布了公共自行车项目统一标准的文件，，，但由于一些试验区在文件宣布前已经完成了建设，，，重新整改将消耗大宗的资源和行政本钱。。。。市交通委员会相关认真人以为，，，公共自行车与深圳通的兼容性是实现公共自行车通过还款的条件。。。。现在，，，市交通委员会正在重点推进各区公共自行车与深圳通的兼容性。。。。
据透露，，，深圳通已适用于盐田区公共自行车系统。。。。其他地区正在分阶段举行系统和装备调试。。。。系统调试完成后，，，运营商将逐步与深圳通兼容。。。。预计到2014年底，，，深圳通卡可以借还公共自行车。。。。届时，，，福田、南山、坪山、龙华、龙岗东部地区，，，同属深圳市都会公共自行车租赁有限公司，，，将能够实现通贷通还。。。。
然而，，，一些市民建议，，，纵然公共自行车与深圳通兼容，，，它们仍然无法实现跨区域通行证。。。。若是各区的硬件标准不可统一，，，市民仍将无法享受租赁公共自行车的便当，，，并期待这个问题尽快获得解决。。。。
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